eslingascarga.htm

Necesita una nueva versión de Macromedia Flash Player para visualizar este contenido. Por favor haga click aqui

ESLINGAS DE CARGAS

A	B	C	D	E
Ojal Ojal Plano	OJAL OJAL REVIRADO	SIN FIN	OJAL REVIRADO ESLINGA UNIDA	OJAL PLANO ESLINGA UNIDA

El OJAL se forma doblando la cinta sobre sí misma y cosiéndola plana al cuerpo de la Eslinga.	La cinta se tuerce en 180º, antes de coserla para formar el OJAL que quedara a 90º con respecto a el cuerpo de la Eslinga. Facilitando el enganche.	La cinta se traslapa y cose para formar un aro sin fin. El area que contactara con el gancho puede ser recubierta para mayor duración.	El OJAL se forma doblando la cinta sobre símisma, uniéndola lado a lado. Este modelo se construye solamente en dos o más capas.	La cinta se dobla en 180º para formar el OJAL que quedará en el mismo plano que la Eslinga. Este modelo se construye solamente en dos o más capas.
1"a 12"	1" a 12"	1" a 12"	4" a 24"	4" a 24"

F	G	H	Q
ESLINGA ANCHA CANASTA	OJAL ADAPTADO CANASTA	MULTIPLE 1-2-4 RAMAS	ESLINGA MARINA

Eslinga para trabajar en CANASTA solamente. LOS OJALES se forman doblando la cinta sobre sí misma, reduciendo el ancho. El cuerpo de la Eslinga es de tres capas.	Eslinga para trabajar sólo en CANASTA para cargar livianas y de mucho volúmen. Los Ojales se construyen con cinta "sin fÏn" agregada al cuerpo de la Eslinga.	*Terminal Estandar, cualquier otro terminal mensione la letra. Eslinga múltiple que ofrece mucha variedad de diseños para enganche rápido en levantamiento repetitivos.	Para transporte y manejo de lanchas y yates. Ideal para el enganche y desenganche rápido.
6" a 24"	6" a 24"	1" a 3"	12"

Tipo	Ancho en pulgadas	Capas	Largo en metros
B	4	S*	6.00 Mtr.

CAPAS:

S* = SENCILLA

D = DOBLE

T = TRIPLE

ESPECIFICACIONES IMPORTANTES

Angulo de los brazo
(En grados)

Coeficiente de Aumento de la Carga

1º Peso de la carga

2º Volúmen

3º Enganche

4º Altura de elevación

5º Angulo de Inclinación

6º Protecciones deseadas